정책뉴스수색-광명 고속 전용선 건설 본격화…서울-광명 KTX 9분 단축

· 2026. 8. 18. 오후 7:03:33 · 조회 2

국토교통부는 수색에서 광명까지 24.5㎞ 구간에 고속철도 전용선로를 건설하기 위한 기본계획을 오는 19일 확정·고시한다고 18일 밝혔다. 이번 사업은 총사업비 3조 2330억 원을 투입해 수색~서울~용산~광명 구간에 지하 고속전용 지름길을 건설하는 사업으로, 2036년 개통을 목표로 추진한다. 수색~광명 고속철도 기본계획 노선.(국토교통부 제공) 현재, 서울~광명 구간은 고속열차와 일반열차, 전동차, 화물열차가 선로를 함께 사용하고 있어 운행시간 단축과 열차 증편에 제약이 있다. 이 사업으로 고속전용선을 개통하면 고속철도와 일반철도의 운행경로가 분리돼 열차 간섭이 줄고 운행시간과 정시성이 개선될 전망이다. KTX 운행시간은 행신~광명 17분 30초, 서울~광명 9분 15초 단축될 것으로 전망된다. 또한, 고속운행 선로용량도 대폭 확충돼 고속열차 증편과 운행간격 단축도 가능해질 것으로 기대된다. 고속선로용량은 238회로 확충되고 KTX 운행은 현재 하루 147회에서 앞으로 183회로 늘어날 예정이다. 공사구간 노선도 (국토교통부 제공) 김태병 국토부 철도국장은 "수색∼광명 고속철도 전용선이 건설되면 서울과 용산에서 운행하는 고속열차를 더 빠르고 자주 운행할 수 있게 된다"고 밝히고 "평택~오송 고속철도 용량 확충사업과 연계해 더욱 편리하게 고속철도를 이용할 수 있게 하겠다"고 덧붙였다. 문의: 국토교통부 철도국 철도건설과(044-201-3954, 3955), 국가철도공단 건설본부 사업기획처(042-607-4923)정책브리핑의 자료는 「공공누리 제1유형:출처표시」의 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다. 다만, 사진의 경우 제3자에게 저작권이 있으므로 사용할 수 없습니다. 기사 이용 시에는 출처를 반드시 표기해야 하며, 위반 시 저작권법 제37조 및 제138조에 따라 처벌될 수 있습니다. <자료출처=정책브리핑 www.korea.kr> 출처: 대한민국 정책브리핑 https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148970216&call_from=openData

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